Dnes som už poučený s predchádzajúcich elektrobicyklov a čoto by som na elektrobicykli zmenil. Tento článok je určený pre tých čo plánujú prestavbu bicykla na elektrobicykel.   Keď som začínal bol som príliš opatrný napríklad nechcel som zainvestovať do batérie to bola moja chyba aj olováky majú návratnosť ale majú tiež svoje nevýhody dnes by som už do olovených batérií nešiel pokial by ma k tomu neprinutil rozpočet. Dnes by som už rozmýšlal trochu ináč a nebál by som sa do toho dať viac peňazi spočiatku celková cena prestavby mala byť u mna cca 400 eur dnes by som dal do elektrobicyklu cca 800-1000 eurZobraz všetko

Teraz v zime sa moc elektrobicykle nepredávajú no je to vhodný čas na rozmyslenie aký elektrobike kúpiť do budúcej sezóny alebo ako ten starý vylepšiť. Na internete som našiel stránku kde pridávam rozličné komponenty do elektrobicyklu a ten mení vlastnosti podla komponentov , realita je mierne iná no je to vhodné pre začiatočníkov čo nevedia si dať rady ..           Jednu vec však musia aj takýto začiatočníci vedieť a to sú požiadavky napríklad dojazd rýchlosť a váha a samozrejme cena. Simulátor zohladnuje aj mieru asistencie , protivietor ,pozíciu na bicykli a europske právne normy (tie sa dajú vypnúť) . Zaujala  maZobraz všetko

O elektrobicykli v zime som písal minulý rok a napíšem aj teraz , dnes je 9. december a išiel som na bicykli do roboty všimol som si že batéria ma o 1 volt nižšie napätie a pri pridaní rýchlosti rýchlejšie klesá napätie (čím vyšší prúd tým nižšie napätie)                                 Starý článok o elektrobicykli v zime: http://teslabike.sk/elektrobicykel-v-zime/ Spät k batérií  pre tých čo nevedia s klesajúcou teplotou menej ako 10 stupňov  klesá aj kapacita batérie, myslel som si že  najviac tento problém zožiera olovené akumulátory  – tie za žiadnych okolností nenehaj vonku vybité vybitý olovenýZobraz všetko

Spevnenie vidlice sa používa , aby sa zabránilo pretočniu osky hub motoru vo vidlici . Keď je Hub  motor v chode , vytvára chod kolesa  smerom dopredu , a opačný krútiaci moment pôsobí cez osku na vidlicu bicykla (úchyty osky) .Preto aby koleso nevyletelo či nezlomilo vidlicu sa umiestňuje takéto spevnenie vidlice apoň najednej no najlepšie na oboch stranách vidlice elektrobicyklu . V mnohých prípadoch je to postačujúce . Avšak , vysoko výkonné systémy , ktoré vytvárajú veľké množstvo krútiaceho momentu , alebo v zostavách so slabým uchytením , môže pôsobenie síl na oske prekročiť pevnosť materiálu bud sa pretočí alebo zlomí vidlicu . KeďZobraz všetko

Momentálne testujem motor QQ 100 48V . Najprv som chcel system 36V(tj riadiaca jednotka a batéria majú 36v) lebo mám doma 36V lifepo4 batériu ktorá je ľahká, riadiacu jednotku mám 36V takže sfunkčniť to bolo ľahké. No hneď na prvej jazde som si všimol že motor neťahá resp nemá rýchlosť (tah-sila by aj bola) maximálka do 18km/hod.Vypol som obmedzovač bolo to isté (skoro). Odparkoval som znovu rozobral – vymenil riadiacu jednotku a batérie 48V 12ah ..Batérie som dal 12V 4x12Ah olovo na zadný nosič s moju váhu je to dlhodobo neudržateľné riešenie no ako test to stačilo. Bicykel na testovacej jazde dosiahol 25km/h …(mal somZobraz všetko

Protirečivý úvod. Síce v článku budem popisovať ako to postaviť čo najlacnejšie majte na pamäti že ak investujete do elektrobiku o 100 eur viac ziskate o mnoho lepší stroj , navyše pri častom jazdaní tých 100 eur máte za 2 mesiace spátky a o triedu lepší bicykel je stále doma.Tento článok je pre väčšinu ludí(elektricky menej zdatných no nečo vedet musia) o tom ako čo najlacnejšie postaviť elektrobicykel.   No najlacnejšie nieje najlepšie.   1.  kde nakúpiť pri lacnom nákupe volím činske obchody pár som ich tu spomenul napr na ebay sa dá kupiť motor za 80-100 eur . 2. Motor na velke motory zabudnemeZobraz všetko

    Sú to konektory medzi motorom a riadiacou jednotkou, síce mne osobne sa to nestalo(foto je z enedlessphere) no tiež pozorujem že ich teplota sa zvýši ak idem do tiahleho kopcu.   Drôt ostáva vlažný no konektory sú teplejšie ako vodiče, umňa to nieje  nejako alarmujúce  no aj tak daľších 20Ampérov naviac by to určite neznieslo. Zatiaľ to nehám tak ale ak by som vymenil riadiacu jednotku za silnejšiu tak konektory budem musieť vymeniť.Zobraz všetko

Predná strana BMS dosky                 Tu sú silové konektory (tušim je typ anderson)                   Potom sú tu “očká” ktoré sa pripájajú na bms .Tie slúžia pre bms na vyrovnávanie balancovanie jednotlivých článkov v batérii.                 Charakteristika lítiovej batérie je taká že ak  dosiahne plné nabitie tak napätie rýchlo stúpne na úroveň nabíjačky, vtedy BMS chráni články pred prebitím. Ak nastane situácia že jeden článok v akumulátore dosiahne nabitie tak bms zabráni pokračovaniu nabíjania tohto článku a tým jeho zničeniu, ostatné články nabíja ďalej.Zobraz všetko

Trošku sme s kamošom polemizovali nad tým či sa oplatí kúpiť elektrobicykel na jeseň – zimu, v článku spomeniem ekonomické aspekty elektro bicyklu , a typy ľudí štýly jadzenia a vhodné zostavy pre nich. Začnem takto najlepšie obdobie kedy kúpiť alebo sa pustiť do prestavby elektrobicykla je  Marec -April je to jasné začiatok sezóny a ak hrá návratnosť elektrobicyklu silnú rolu tak je to  práve marec kedy už sa mám mať elektrobike nachystaný alebo končiť prestavbu nenechávať to na neskôr vysvetlím na príklade neskôr.. Prečo je vlastne je polemika či elektrobicykel kúpiť / nekúpiť na jeseň. 1. Je to kvôli batériám 2.Domienka” o rok budeZobraz všetko