Vzhledem ke špatné zprávě lékařů že díky vysokemu riziku zánětu, trombozy a plícní embolie nemohu podstoupit rekonstrukci kýčelních kloubu. Z tohoto důvodů musím začít zvažovat jiný “samohyb” než mé elektrokolo a to invalidní povoz:-) Lépe řečeno přípojné hnací zařízení k inv. vozíku. Projel jsem net a našel u nás dostupné dva stroje bohužel jejich cena  je pro mně nepřijatelná. První za 150000Kč https://www.youtube.com/watch?v=1oF3eg6VDPU Druhý výrobek za téměř 70000 Kč je pro mně rovněž nedostupný. http://potreby-pro-seniory.cz/doplnky/724… Proto se budu muset pokusit si něco podobného postavit “sám”, nebo spíše najít někoho kdo by byl schopen a ochoten něco takového vyrobit za přijatelnější cenu. Od vás bych potřebovatZobraz všetko

Dnes sme s kamošom Mirom spravili krídelká s plexiskla ten moj elektrobike , ten bude slúžiť ako pokusný králik na naše nápady ktoré budeme testovať .K bicyklu sme  sa chovali šetrne dali aby sme ho neoškreli. Také plexiklové krídla není zas tak ľahké vyrobiť všetko muselo byt namieru inak by sa určite nečo zlomilo.Zobraz všetko

Každý trošku skúsenejší vie že  že existujú dva typy hub motorov pre elektrobicykle , priame ktoré podporujú rekuperáciu a s prevodované ktoré nepodporujú rekuperáciu. Doma mám 48V bafang predtým než z neho urobíme s Mirom “stredový motor” som chcel urobiť test , koľko by dokázal vyrobiť prúdu ak pôjde dole kopcom – samozrejme má voĺnobežku tú pre takýto test netreba modifikovať stačí koleso otočiť vo vidlici a motor bude “bez voľnobežky”. Takýto motor však jazdiť nebude  resp bude ale dozadu 🙂 .. ak by som chcel aby išiel dopredu nestačí iba vymeniť kábliky (dve fázy).. Po takejto výmene sa motor roztočí opačným smerom (ktorý byZobraz všetko

Mám doma 48V bafang  uplne nevyužitý  a tak sme kamarátom mirom  rozmýšľali že hodíme jako stredový motor , stredové motory sú však neznáma voda pre nás  videli sme len obrázky na endlessphere a ďalší motor objednávať nechcem už mám tri elektromotory doma a využívam len jeden 8 fun BPM 36V.Zobraz všetko

Na enedlessphere som našiel zaujímavú tabuľku kde uživateľ  GCinDC  v ktoréj testoval chladenie hubmotorov je to docela veda. (možno ta práca ktorú odvádzajú sa im vypomstí tým že sa dostane špina do motora). Zaujímalo by ma koľko dosahuje teplotu vinutie môjho 8 fun motoru v kopci .. Tabuľka chladenia motorov     Viac info je na endlessphere : http://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=2&t=48753&start=300   Pár fotiek čo ma zaujali z tejto časti fóra: Ohrev a jeho vplyv na točivý moment eZee Hub motoru.                       Meranie teploty motoru  od bafang killera a blázna Bruceho Teakla. Pár zaujímavých fotiek  s tuningu hub motorovZobraz všetko

Potom čo Bruce Teakle odpálil pár motorov sa rozhodol namontovať meranie teploty.Sondu merača teploty umiestnil na začiatok vinutia motoru. Teplomer má malú sondu takže sa tam zmestil presne na vinutie. Bruce to popisuje takto: Aby som mohol merať teplotu v mojom Bafangu SWXK 250w prednom motore , som vyvŕtal dieru 2,5 mm do prechodového plášťa vedľa osky motoru  tak aby nezavadzal keď motor nasadím. Káblik od sondy som umiestnil tak aby  viedol pri fázovom vodiči v a sondu som vložil čo najbližšie k vinutiu cievky motora. Tak som docielil aby sonda merala aktuálnu teplotu z medených drôtov vinutia, je to lepšie než je teplota železnéhoZobraz všetko