Zajímaly by mě zkušenosti s řešením pohodlí na silnějším „elektrokole“, kde se člověk už více vozí než šlape. Myslím si, že to každý stavitel silnějšího stroje dříve či později musí řešit. Ono totiž to, co je optimální pro efektivní šlapání, není optimální pro vození se bez šlapání. Je mi jasné, že jinak než kompromis to nejde, protože motorku bez pedálů asi nechceme (nesměla by patrně ani na cyklostezku), ale zároveň chceme pohodlný stroj. Tak o s tím? Můj názor je, že pro pohodlné silné e-bike to chce kolo typu cruiser, choper atp. Možná doplnit kratšíma klikami. Stejně se se silným motorem moc nešlape. 🙂
V každém případě širokou gumu na zadní kolo (nejlíp i na přední) a široké sedlo. Sedlu jsem se dlouho bránil s ohledem na vzhled kola, ale byla to chyba 🙂
robia sa i odpruzene sedlovky a s normalym sedlom to nevyzera az tak babkovsky…
alebo potom opacne nech to krici – stylovy kozenny „ww2 sic“ s pruzinkami.
ohladne sirsej gumy , urcite aspon 1,75“ ,ale je to skor otazka na aky tlak to nafukat… okolo 2atmosfer obrubniky robia defekty. A na 4,5 to nic neutlmi. to hovorim o radovo 2palcovej gume.
Ja už dlhšie premýšľam ako dosiahnuť, aby mi netŕpol krk a plecia z ťažkého ruksaku… Vozím v ňom dáke tie kilá a hlavne pri dlhšej jazde je to celkom nepríjemné. Ideálna by bola opierka za sedlom, o ktorú by sa spodkom oprel keď sedím, ale nič také som nikde nevidel… Inde tie veci nemám kde dať, vozík neprichádza v úvahu a v ráme už miesto ani nie je.
LuboN, proč to nejde dát na nosič a nebo pokud je to něco většího, tak na vozík za kolo? Podle mne je právě přívěsný vozík pro těžší náklad ideální. Do terénbu je lepší jednostopý. Dvoustopý bych také nezatracoval, ikdyž má omezení. Fakt je, že já za kolem někdy v přívěsném vozíku vezu 25kg psa. Mimochodem tam má odpruženou podlahu z lamel z postele. Tak to jen, aby bylo jasné, že myslím nejen na pohodlí jezdce, ale i na pohodlí mého psa. 🙂
Fantomas: Pohodlná geometrie, takže není to špatné. Myslím, že prodávají i samostatné rámy, takže kdyby se to pojalo nějak normálně bez extravagantních řídítek a tak, tak by to mohlo být použitelné pro silné ebikes s dostatečně velkou baterií v rámu.
Robikl, vozík je už dosť komplikované (aj drahé) riešenie a do terénu to moc nie je, občas sa tak zamotám že som rád že prejdem vôbec s bajkom (nie na bajku). Batoh na chrbte je OK, len keby bol odspodu nejak podopretý aby nevisel na pleciach ale len ležal na chrbte. Nosič nad zadné kolo nehrozí, motor je sám dosť ťažký a toto by to ešte zhoršilo. Keď sa v teréne zdvihnem zo sedla, je hmota môjho batohu odpružená…
Inak na dlhé výlety mimo terén by ten vozík bol fajn, to uznávam… ale to už by tak nevadil ani ten nosič nad zadné kolo, len by sa mi ho nechcelo nahadzovať a zhadzovať…
Kolko kilov máš v tom ruksaku ? ja som skúšal 1xlifepo4 1xlion + nabíjačky cca 13 kilov , nebolo to pohodlné , navyše spojenie s ebikom bola vždy taká hrozba že roztrhnem konektor..so skúseností bateria je najlepšia v stredovom ráme..
Inak na tazsie veci na bycikli ako 5..10kg ak sa pouziva v terene alebo na mestskych obrubnikoch zvycajne by bolo dobre vymysliet aj nejake pruzne uchytenie ak nemate celoodpruzeny bike.
Lebo sila narazu nasobi kilogramove zatazenie az niekolkokrat. Preto sa povedzme napr. lana na padakoch dimenzuju az na 9..10nasobok kilogramoveho zatazenia.
Takze povedzme 13kg baterku by som k zadnemu ci prednemu nosicu primontoval cez nejake silentbloky.
Alebo tym ruksakom , ak nedbas na posmesky okoloiducich by som nudzovo povedzme prilepil lepiacou paskou na zadny nosic fitloptu…
Hehe, tá fitlopta znie dobre 🙂 Baterku mám pekne v ráme, a na ďalšie veci tam už nie je miesto. Nosím si hodne vody, jedlo, náradie na opravu a niekedy aj 400W nabíjačku a prípadne tablet/foťák… Dohromady je to masaker… Napadlo ma, že by som sa pozrel po nejakom uchytení na sedlovku (niečo ako úchyt pre frog batériu) a na to by som dorobil nejakú šikovnú konštrukciu ktorá by trčala za sedlom a umožňovala si o to oprieť spodok batohu, potom tam môžem mať aj 10kg a bude to pohoda… a dalo by sa to ľahko nahodiť/zhodiť a nastaviť.
Kupil som si detsku sedacku na bajk a vozim malého do jasli, kedze teraz mame Kosice kvôli rekonstrukcii elektrickovych trati cele rozkopane. Je to super, ze nemusim stat v zapche, ale svistim si s malym po chodníkoch. Zistujem, ze tych 22kg nosnosti + 3 kg samotna sedacka je zvladnutelne na tycke zadnej sedlovky. A na celoodpruzenie nedam dopustit. To je u mna uplny zaklad…
Autor
Príspevky
Zobrazuje sa 15 príspevkov - 1 až 15 (z celkového počtu 18 )