- Toto téma obsahuje 111 odpovedí, 6 hlasov, a bola naposledny upravená pred 9 years, 9 months od
.
-
Príspevky
-
170kg…si ma podnietil k tomu aby som sa odvažil, 101,2kg aj s bicyklom. Kto ma do 100kg aj s bajkom, 700-800Wh v baterke s príšlapom mu stači na 120-150 km, pri cyclone motore, teda aspon mne to tak vychadza, pri rýchlosti 25-30km/hod
Ano tak nějak to vychází, 720Wh v baterii odpovídá zhruba 6Wh/km = 120km, 5Wh/km = 144km.
5-6Wh/km je taková lehká přípomoc na rovině při rychlosti 20-30km/h. Samozřejmě za ideálních podmínek:-)Vdaka za rady a potrebujem dalsiu 🙂
Baterka ma 3 kable ktory na ktory mam napojit?
Myslim ze niekto tu mal baterku z tej nemeckej firmy linergy..
a este jedna vec.. co sa tyka montaze motora.. jak sa spajaju tie dve srubky co drzia po kope tie „liatinove casti“ ktore idu na kostu.. No takze tie dve srubky sa mi nedari s tou stredovou castou tak dobre zakrutit..ze stale vidim kus ciernej sruby, co na obrazku je vidno iba tu vrchnu cas ktora ich spaja…
http://s1302.photobucket.com/user/Eclipsebikes/media/Bottom%20Bracket%20Installation/BB11_zpsd638f0c5.jpg.html?sort=9&o=10 neviem co s tym… lebo ked to potom chcem dat na kostu.. tak tie zliatinove casti jedna je ok ale druha kedze mi presne nedosadla..tak je ta liatinova castna krivo a ohybat by som ju velmi nechcel… Ha ha neveim ci ste ma pochopili.. 🙂
Skusim to dnes od znova namontovat, ale pls jak s tou baterkou…neviem ktory bakel kde a nerad by som to odpalil
Vdakačervená: + pól nabíjení a vybíjení
černá: – pól na vybíjení
modrá: – pól nabíjení
Při provozování elektrokola napojíš + červený pol na + pol řídící jednotky a – černý pol rovněž k řidící jednotce.
Při nabíjení konektory odpojiš od řj. a připojíš na červený od baterie + pol nabíječky a – pol od nabíječky připojiš na modrý – pol od baterie. Černý – pol od baterie zůstává po dobu nabíjení nezapojen!!!! Viz příloha.
Pokud jsi si k tomu koupil v linergy i nabíječku tak na ní už jsou konektory barevně rozlišeny.Při montáži dbej aby tenčí konzola byla na levé straně a silná na pravé u talíře.
Nedotahuj při montáži ty matice na levé konzoli a ty šrouby ti pak pujdou dobře zašroubovat.
Postupuj přesně podle foto návodu snímek za snímkem a pujde to pohodlně.No takze som to vyriesil po svojom 🙂 flexa a skratil som tu prvu dlhu srubu.. po detailnom prizreti sa na obrazok som zistil ze moje sruby su o nieco dlhsie ako na obrazku a to je dovod preco sa nedaju poriadne dokrutit… ak som to pokakal..tak sruby sa vzdy daju kupit..
zatial najvacsi problem ako na baterku …
ak jby nebolo niekomu nieco jasne.. mozem spravit foto aby bolo jasnejsie o co ide
zatial.. idem dalej montovat
A ps: aku volu ste dali na retaz?Vrela vdaka za tu schemu zapojenia.
Tie sruby co mam ja suu fakt dlhe.. skratil som ich o centimeter a je to uz ok. Ide sa dalej montovat.Nevěřím že by šrouby byly delší, podle fotky se to měřit nedá. Ty šrouby by měly být kalené ne z bláta.
Dal jsi tam napřed matici a potom ten distanční váleček se závitem?
Udělej foto po slepu se těžko udhaduje o co jde.
Vuli na řetezu si nechej takovou aby šel řetěz sundat bez rozpojování.Uz som tie srubky poriesil.. uz je to ako na obrazku.. proste boli dlhsie…
Verim ze ta schema na baterku je dobra ale teraz som to skusal zapojit.. hodilo to akurat iskru a nejde to.. Sakra 🙁 Ako teraz zistit co je dobre a co je zle? (dufam ze to neni baterka….inac som v „vulgarizmy“NO takze baterku som si pomeral.. ukazuje mi 41.8V, ale vzdy ked to chcem pripojit na kontroler tak to vzdy hodi isku.. a ani diody na ovladacej packe sa nerozsvietia…
Kto vie v com je hacik?
DakovalaJiskří to nejspíše proto že máš to červené tlačítko na plynovém ovládači zapnuto. Tím se zapíná celá řj a motor.
Hlavně by jsi měl zkontrolovat připojení všech konektorů aby byly dostatečně zacvaklé. V přiloze foto zapojení, vše musí být tak jak je na fotce.Potom by jsi si měl dokoupit tento kabel
http://www.czc.cz/premiumcord-usb-rs-232-prevodnik/80180/produkt
bude potřeba na základní nastavení řj. kelly. Zapojuje se do servisniho konektoru RS232 na řj. kelly a usb koncem do PC.
Předtím si musíš do PC nainstalovat tento ovládač http://www.tri-plc.com/USB-RS232/drivers.htm
A k nastavení slouží tento program který musíš rovněž nainstalovat do PC KBS-L Controllers:
Download Kelly KBS-L Controllers User Manual V4.1
Download Kelly KBS-L User Configuration Program Setup V4.1 z těchto stránek http://kellycontroller.com/support.php
Nastavení popíši zítraKabel som v meste nenasiel..takze internet a zajtra je doma.
Vdaka za pomoc Bob. Ak budes mat cas.. po pis mi prosim ta ako to mam nastavit.
VdakaA co motor už běží? Čim to bylo že nešel?
O nastavení řj. kelly napíši článek a tam budou i jednotlive postupy.Cauko.. takze kabel uz doma mam, nainstaloval som aj ovladac aj program….
Ale nejde to.. stale to hadze iskru pri zapajani a pocitac to nedetekuje..
Skoncim na okienku kde mi vypiseje.. skontroluj zapojenie napajania a skontorluj ci je dobre kabel pripojeny.
Takze neveim ako sa dalej pohnut…. 🙁
Ak bude dnes trosku casu. hodim sem foto zapojenia a chybovu hlasku z pc…
Kde by mohol byt hacik ze to nejde?
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
