- Toto téma obsahuje 715 odpovedí, 24 hlasov, a bola naposledny upravená pred 6 years, 7 months od
.
-
Príspevky
-
Takze si myslite, ze to co tvrdi cyclone na svojej stranke je pravda? 1920W motor s RJ cyclone 100A, 48V LiFePo da po rovinke 80km/h? Uvadzaju tam „speed test base on Frontal area 0.3m^2“ Nechce sa mi verit, ze tu nikto neotestoval maximalku po rovine s 1680W motorom (pisu 75km/h). Je to predsa zaujimavy udaj.
Bobe, co sa tyka 6kw HUB motora, myslis, ze pri zvoleni rovnakého prevodu sa bude 6kw stredovy motor chovat inak ako HUB? Podlamna by sa mal chovat rovnako. Alebo sa mylim?na tejto stranke http://elektrokola-elektroskutry.cz/elektrokola-horska-novakola-top-7 chlapik predava bike vlastnej vyroby za peniaze takze de-fakto udaje co ma by si nedovolil napisat verejne lebo by to bolo napadnutelne aj eticky aj pravne …myslim teda
PS a je tam HUB motor!
Vlastnosti elektrokola
Rychlost: 80 Km/h – z 0 na 60 za 4s
Dojezd: až 80 km pří jízdě cca 40 Km/h
Zatížení: cca 115 kg
Váha: 40 kg včetně bateriePivnicek, keď dám do kalkulačky 48Vx100A, vychádza mi 4800W… a že to je „iba 1920W“ motor na tom nič nezmení… S vhodným prevodom bude možné motor zaťažiť na maximum aj na rovinke, takže maximálka bude odpovedať tým 4800W… A keď sa pozriem späť na tie výkony a rýchlosti čo som bol písal, tak mi to vychádza na tých cca 75km/h.
Hub a středový motor jsou značně odlišné tak že každý z nich se chová jinak.
Pouštět trvale do motoru 100A asi nebude příliž šetrné. Taky by jsi k tomu potřeboval dost vysokou kapacitu baterií na ujetí pár km.
To vše je myšleno špičkově na pár vteřin, nepočítej stím že pojedeš půl hodiny 80km/h.
Ještě dodám, ten kdo chce jezdit na e-kole 80km/h ať si raději koupí motorku, bude na ni rozhodně bezpečněji a nebude ohrožovat ostatní cyklisty.
Je velmi dobře že zákon nařizuje omezení rychlosti e-kol na 25km/h, nechtěl bych se střetnou se šílencem co se řítí po cyklostezce 80km/h.
Dokonce se zvažuje omezení maximálni rychlosti pro všechny cyklisty a e-kolisty na 20km/h.
To co se prodává na tom uvedem odkazu se rozhodně e-kolo nazvat nedá, je to elektromotorka jak vyšitá. Naše legislativa (ČR) umožňuje přípomoc do 1kW, vše ostatní je nelegální na všech veřejných komunikacích.80km/h je cca 22m/s, pri 26″ kolese, cca 11otacok/s, pri zadnom prevode 44/11, cca 3 otacky/s na strede, pri Cyclone redukcii cca 40:1(4*10), cca 120Hz na motore, to je 7200rpm, pri 80 otáčkach /V v zaťažení, treba cca 90V napájanie. To platí pre 1680W verziu. Zhruba.
Ja si myslím, že celkové obmedzovanie rýchlostí a výkonov je zlé riešenie. To je ako keby sme zakázali autá rýchlejšie než 130km/h, lebo rýchlejšie sa tu nikde jazdiť nesmie. Toto by sa malo v prvom rade riešiť dopravnými predpismi a obmedzeniami. Stanoviť povolené rýchlosti na cyklotrasách v meste a na miestach kde sa cyklisti pohybujú v premávke alebo medzi pešími a aj ich kontrolovať. Ja osobne keď idem po meste, motor prakticky nevyužívam, nemá to zmysel, necítil by som sa bezpečne. Dozrieť na dodržiavanie týchto predpisov je ľahšie, ako kontrolovať kto má aký výkon v mašine… Podľa mňa správna cesta vedie cez bezpečné a ohľaduplné jazdenie cyklistov s motorom či bez. Keď vyjdem za dedinu na cestu kde je 90-ka, nikomu neprekáža že idem na bicykli napríklad 40. V podstate hustejšej premávke sa radšej vyhýbam a volím alternatívne trasy. Tu v okolí ak sa chcem niekam dostať čakajú na mňa 10-12% stúpania a kopce majú 50-100m prevýšenie. S 250W a 20km/h by som si to mohol hodiť cestou nahor aj nadol…
V meste je aj legálny pedelec s blbcom v sedle vražedný stroj… Niektorým špecialistom netreba ani ten motor…
Myslím si, že ten e-bike čo naň dal link SFSF je dobrá mašinka do prírody, lúky, polia, lesy… Tu sú takých ciest 10-ky kilometrov. Po pešej zóne by som sa s tým nemotal.Bobe, legalne sa predavaju auta Ferrari a Ty by si im obmedzil maximalku na 130km/h 🙂 Je jasne, ze nepojdem po „cyklostezce“ 80 a zvlast ak ide niekto oproti. To by som predsa ohrozoval jeho aj seba. Vsetko treba robit s rozumom. Osobne som najazdil na motorkách tisice km bez nehody zavinenou mnou. Raz ma dal dole chlapik s golfom, ked mi z nocoho nic skrizil cestu z pruhu do pruhu bez blinkra. Sudny znalec dal vinu jemu. A obmedzovat max. rychlost z 25km/h na 20km/h sa mi zda totalna blbost a smiesne. Uz vidim policajtov ako s radarom meraju, ci cyklista prekrocil 23km/h, alebo nebodaj 27km/h a beru mu vodicak :D. Tiez by kazdy cyklista musel mat povinne certifikovany rychlomer. Len este raz zopakujem, ze si nestaviam bajk na max. rychlost, ale do terenu. To vsak neznamena, ze ho nechcem zostrojit tak, aby mal vsetky parametre co najlepsie. Na cestu by som si isto nekupoval DH s obrovskymi odpormi…
Asi se budeš divit ale i omezení pro rychlosti vozidel na silnicích platí bez ohledu kolik tvé auto dá:-)
Ty, ja a další kolegové jsme zodpovědni ale vždy se najde někdo kdo není, je to tak v provozu běžné.
Proto EU zvažuje omezení pro všechny cyklisty a na všech komunikacích. Ale klid, je to jen ve stádiu úvah a snad na to ani nedojde.Bobe, naozaj som zastancom dodrziavania max. povolenych rychlosti. Idem autom po meste 50 a vacsina vodicov ma obehuje. Ja len tvrdim, ze to, ze znizis max. povolenu rychlost neznamena automaticky, ze sa tomu ludia podriadia a ze to znizi nehodovost. Boli aj take uvahy, ze max. v meste pre auta 30km/h. Urcite by sa znizila nehodovost, ak by sa to dodrziavalo. Ale kam chceme zajst? 20km/h by sa este viac znizila nehodovost a tak dalej. Pritom sa najde mnoho mladych policajtov, ktori vedla nas prefrcia 100vkou bez hukacky s pubertalnym vyrazom v tvari a potom to natrepu do lampy. Videl som to nazivo 😀 Podlamna treba viac presviecat ludi na dodrziavani predpisov ktore uz teraz platia. Nie este znizovat a potom to uz nebude vobec nikto respektovat. Vsetko musi mat zmysel a mieru.
LuBon, zivotnost bude taka ako budes zatazovat a aku udrzbu budes robit. Predovsetkym musi byt pozicia kolies v zabere tuha – aby sa nekrizila retaz. Potom ju treba mazat. Ja budem asi s mazadlami co su urcene pre motorky. Napriek tomu pocitam s kazdosezonnou vymenou retazoveho kitu, mozno raz za dva roky…
No neviem síce koľko plánuješ za sezónu nabehať, ale mne reťaz vydrží tiež tak jednu a to mne výkon ide priamo cez koleso, nie cez reťaz… takže veľmi do toho ja tlačiť nohami nemusím… Pre istotu si ju po pár výjazdoch premeraj, veď ak bude zaťažovaná 10x viac než je normálne tak by mala vydržať desatinu… to môže byť aj 200km… Teda záleží aj na type reťaze, akurát čo ja viem tak čím tvrdšia a odolnejšia proti vyťahaniu, tak tým náchylnejšia na roztrhnutie… Čo by bolo celkom mrzuté, to by si musel tlačiť… Ja by som si asi nosil náhradnú…
Hmm, to j dobry tip. Asi kupim nahradnu. Mam cely bajk novy a z kvalitných komponentov, tak dufam, ze cosi vydrzi. Mam vsak velke krizenie, pretoze vzadu je 10 kolecko. Vazne uvazujem degradovat ho aspon na 6 kolecko s vacsimi rozostupmi. Da sa z 10 spravit 6 kolecko? Tym, ze povyhadzujem, resp. poprehadzujem kolieska a kazde druhe dam von, resp. naokraj, kde ho nebudem pouzivat?
Inak dnes som s velkou námahou demontoval dictu volnobezku. Uz som myslel, ze ju uplne rozbijem, neslo to dole ani kladivom. Ale nakoniec som si vyrobil taky demontazny prípravok, co ho pritlaca k demontaznym drazkam velka skrutka. Tych 5kw mi to tak pritiahlo, ze som velkou silou musel trieskat velkym kladivom po pedale, aby sa to uvolnilo. Vy ste nikto nemali taky problem s demontazou volnobezky? Inak daval som dole dictu, lebo niekto tu pisal, ze treba ACS, ze dicta sa rosype. Zatial isla dobre, ale ked uz mam doma ACS, tak mi to nedalo… Dicta bude v zalohe…Z 10 kazety 6 kazetu neuděláš, jednak mají rozdílnou sílu materiálu a jednak jsou podložky mezi kolečkama silnější.
Taky by jsi musel vyměnit ořech na náboji a obávám se že na šestikolečko asi už neseženeš:-)Řešení by mohlo být tohle ale cena je neúnosná a je otázka na kolik by se to vyplatilo.
http://www.rebelbike.com/shop/katalog/164-rohloff.html?start=0
Nebo něco mnohem levnějšího
http://www.skladacikola.com/Naboj-Shimano-Nexus-7-TIP!,547.htmlhttp://www.nakole.cz/clanky/491-nuvinci-revoluce-v-razeni.html
S demontáži volnoběžky mám ten samý problém nejde to dostat dolů a asi na to pjdu s karbinou. A to mně zapekl jen 720W motor:-)
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
