- This topic has 0 odpovedí, 1 hlas, and was last updated pred 8 years, 10 months by
.
-
Príspevky
-
Dvě zajímavé produkty od různých firem, které se konstrukčně shodují, no časem se uvidí, jak na tom budou.
https://www.facebook.com/gngebike
https://www.facebook.com/Lightning-Rods-613804531978401
Podle mně bude největší problematika jako vždy ,středové složení a elektronika, no nesmíme zapomenout ani na chlazení motoru.
Na středové složení se prvně používal čtyřhran, tetka ISIS, co je trochu krok v před, když se na to již dají koupit kvalitní a drahé kliky jako napr. od značky ECHO :
http://www.tartybikes.co.uk/cranks_pair/echo_sl_2013
Já osobně bych šel trochu více kupředu, tudíž narazil jsem na suprové kliky pro volnoběžku :
http://www.racinglineproduct.com/index.php?news&nid=261″ title=“Racing Line krankset“ target=“_blank“></
No a co se týče volnoběžky tak jedině:
http://www.sickbikeparts.com/catalog/product_info.php?cPath=21&products_id=62″ title=“Freewheel“ target=“_blank“></
nebo o trochu lepší ale taky širší ! , :
http://www.sickbikeparts.com/catalog/product_info.php?cPath=21&products_id=226″ title=“Freewheel Ultra “ target=“_blank“></
no otázka je, či se ten širší vejde bez výměny středového složení za delší ,,? Hlavna výhoda je pak dvojité zapouzdřené, průmyslové ložiska, což by měl eliminovat to blbé házení převodníků !
https://www.youtube.com/watch?v=XWuduPHSyFg“ title=“Freewheel Ultra video “ target=“_blank“></
Osobně mám již nějaké zkušenosti se stavbou motokol, ale elektro-kola jsou budoucnost 🙂
https://www.facebook.com/ProjektMotokolo
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
