rekuperácia

[JanoZ]

má niekto skúsenosti s rekuperáciou ?

[teslabike]

Ahoj z rekuperáciou nemám skúsenosti chystám sa otestovať bionx ale to až najskor za také 2 mesiace. Sú tu ludia ktorý majú crystalyte motory sú to priame a podporujú rekuperáciu vedeli by sa presnejšie vyjadriť svoje skúsenosti

čo konkrétne by si chcel vedieť o koľko predlži dojazd alebo niečo iné ?
zo skúsenosti iných je rekuperácia dobrá na šetrenie brzd no spätné nabíjanie batérie sa pohybovalo 5-15% pričom to boli skôr nižšie hodnoty. Oplatí sa ju mať v kopcoch.

[JanoZ]

u predajcov som sa stretol so zatracovaním rekuperácie, ako zo zbytočnou vecou, preto ma zaujíma, čo na to ľudia, čo majú s tým skúsenosti.
na rovine, logicky nemá zmysel, ale pri turistke môže citeľne predĺžiť dojazd, alebo v meste ako je BB, kde bývam.

neraz som sa stretol s veľmi divným názorom ľudí, napr. keď som kupoval plastové okná a chcel trojsklá, tak ma presviedčali, že je to zbytočné.
však moja skúsenosť zo zimy, keď som mal zhodou okolností, vedľa seba dvoj a troj sklo bola až šokujúca. pri -15 bolo dvjsklo do hora mokré a od 1/3 dole zamrznuté a trojsklo malo dole asi 1cm orosený pásik.
názory sú jedno a skúsenosť druhé…

s pozdravom

Zsolnai

[teslabike]

Myslím že je to dobré uvažovanie v kopcoch… sériozné meranie som na internete nevidel, predajci motorov s volnobežkami hovoria že rekuperácia je marketing a podobne..Osobne sa chystám otestovať bionx no to bude až za 2 mesiace alebo až na jeseň kedy už sa bude blížiť konec sezóny , ale či to budú nejaké smerodatné vysledky aj pre ostatné motory ? ..to neviem ..

Ak by som do kopcov nezvolil stredový motor viz. cyclone ale hub motor išiel by som do crystalite , je to veľký priamy motor a dolu kopcom by šetril brzdy tým že by kládol odpor.
Možno by vedeli roman alebo bob povedať o rekuperácii viac mali crystalite motory ktoré to dovolujú

Skúste sa ich spýtať tu:
http://teslabike.online/crystalyte-3525-ht-romanove-skusenosti-iii/

Osobne mám bafang ktorý je sprevodovaný , zatial ťaha dobre od marca som najazdil 1600 km
No do kopcov je to tiež o batérii lepšie ak má vyššie napätie a je kvalitnejšia…

[bob]

Osobně jsem rekuperaci příliš nevyužíval jelikož těch kopců do kterých jsem se dostal nebylo mnoho:-)
Faktem je že z kopečka to šetřilo brzdy ale až při rychlosti nad 30km/h.
Když se mně podařilo nechat vyvézt na nějaký kopec tak návrat energie při sjezdu byl opravdu zanedbatelný.
Bionx to má údajně pořešeno lépe.

[roman]

mal som motor s rekuperáciou, ale nepacilo sa mi to, lebo to velmi silno brzdilo, tiež odpor pri šlapani bol citelný, ak už bola baterka vybita.žeby sa volako dobila, som nemal pocit.ak si z bb anechceš to len po ceste, kup si riadny stredový pohon.odporucil by som cyclone alebo gng . napatie 48volt min 25A prud vytiahne ta to vsade

[JanoZ]

to musí byť šialený výkon, lebo 250 W temer stačí. miesto rekuperácie sa mi po čase zdá byť lepší variant mať dve batérie.

[teslabike]

Tak to maš recht , aj ja uvažujem o dvoch batériach .. alebo lepšie sa zastavit nekde v šenku a opytat sa či si možeš nabiť za jedno euro 1L kofoly + 50km daľší dojazd sa mi zdá féér 🙂 ..

ja im vždy hovorím že nabíja sa to ako mobil a zežere to za 1 cent elektriny… 5:0 dovolili nabit keby nedovolili dovolia druhí..

[JanoZ]

myslím, že druhá batéria ma oslobodí od pokukovania na indikátor ku koncu cesty. jedna batéria mi vystačila zatiaľ na celý deň, ale čo ak nie. druhá dáva väčšiu slobodu a tiež, že môžem batériu vybiť až na dno, a tým aj využiť plný cyklus nabitia. verím, že el.bic. čaká veľký boom a v podnikoch pri cestách si s toho môžu urobiť slušný biznis. veď jedno € za nabitie nieje veľa pritom elektromer natočí pár centov.

[teslabike]

teraz som nahodil prídavnú batériu z bionxu na stred , váhu ani necítiť , no kapacita neni nejaká skvelá , batéria už je asi stará …
No ale čo chcem napísať je to podobné ako píše jano , naložil som jej zdatne a zabudol doma nabíjačku , tak prepol na druhú baterku a doviezol sa naspäť …

Skoro každý deň stretnem jazdca na elektrobicykli , to pred dvomi rokmi nebolo..

[bob]

Ja přepínám mezi třemi aku, 2 kusy 15Ah/36V lipolky (skládané nové).
1 kus li-mn 18Ah/36V z linergy třetí rok v provozu.
Tak mám jistých 45Ah pro dálkové jízdy.

[Borda]

Mam cinsky set od EVbiku s 500w 36v motorom v predom naboji.
Rekuperacia sa aktivuje pri rychlosti cez 30km/h.
Koleso kladie vacsi odpor a blika indikator stavu nabitia baterie.
Bateria je do ramu tiez od EVbiku.
Aby sa rekuperacia aktivovala kopec musi byt strmsi,skratka treba nabrat tu spravnu rychlost.
V meste prinos nevidim,no na vyletoch s nejakymi dlhsimi zjazdami by sa dojazd mohol predlzit.
Tolko moj subjektivny nazor.

[Autor]

Príspevky