Motor s prevodovkou neumožňuje regeneratívne brzdenie, takže táto funkcia RJ je v tomto prípade zbytočná. Poväčšine by mala fungovať každá RJ s každým motorom, akurát by som dal pozor na maximálny prúd, pokiaľ ho má RJ nastavený vyššie než je max. povolený pre daný motor hrozí jeho poškodenie (tepelné, v prípade sprevodovaného aj mechanické). Háčik by ešte mohol byť v hallových sondách, niektoré motory ich majú na 120° a niektoré na 60° (čo je asi ale v našich končinách zriedkavé). Možno by stálo za pokus konzultovať vhodnosť zapojenia aj s predávajúcim (RJ aj motora).