Reakcie
-
Príspevky
-
Pufli- před několika roky jsem u něj koupil elektro sadu i s baterkou, kterou jsem po 2 měsících reklamoval a zajel sní přímo k němu. Pán je ochotnej spolehlivej, ale je to vlastně překupník, svoji živnost provozuje doslova v (kozím chlívku) a skoro nic nemá skladem, vše se musí objednat. Jinak kola opravuje, montuje sady docela se vyzná. Nebál bych se u něj nakupovat-jen ta dodací lhůta je asi o týden dva delší.
Tady jsem taky nakupoval, má to sice v kozím chlívku, ale ceny jsou ok
http://www.elektrokola-michal.cz/sety-stredovy-pohonNebo chceš-li silnější verzi jen si vybrat.http://www.aliexpress.com/item/Bafang-BBS02-48V-750W-central-motor-for-transfering-normal-bicycle-tricycle-to-electric-bicycle-electric-tricycle/32257653832.html
Na Aliexpres musíš hledat kde je poštovné zadarmo.http://www.aliexpress.com/item/Bafang-C-961-36V-350-W-BBS01-bafang-central-motor-kits-for-tranfering-normal-bicycle-tricycle/32283727271.html Už jsem tam koupil dost potřebných věcí za rozumnou cenu.
neverican je to on? http://aukro.cz/novy-dobovy-odpojovac-baterie-i5137613605.html
Tento motor se mi moc zamlouvá. Jeho majitel píše(váží 100kg) s tímto převodovým motorkem 250w/36v a odběru max.15A vyjede bez šlapání 14% kopec 8km/h a po rovině udělá 30km/h. Když zapojil 44v baterku, rychlost se zvýšila kopec 12/35 rovina. Motor řadí sám podle otáček, nebo se dá řadit tlačítkem. Tady je o tom více. http://www.microsofttranslator.com/bv.aspx?from=&to=cs&a=http%3A%2F%2Fendless-sphere.com%2Fforums%2Fviewtopic.php%3Ff%3D3%26t%3D58490%26p%3D872847%26hilit%3Dxiongda%26sid%3Df937333604e38c055af571bc87f31c95%23p872847
Pokud chceš jezdit jen bez šlapání jak na mopedu, bude motor pracovat skoro stále na plný výkon.Na tvůj požadavek je slabej. Nevím kolik vážíš, ale já bych šel do tohohle http://www.elifebike.com/peng/iview.asp?KeyID=dtpic-2013-9T-FNM6.74VME
Bude mít výkonovou rezervu v případě velkého protivětru atd. a plyn budeš jen (volizovat) a pojede na poloviční výkon jak ten slabej naplno. Ještě lze u této sady používat i tempomat, což já využívám v plné míře. Určitě by jsi ho v budoucnu ocenil i v kopcích–je to docela silák! Vlastním ho sám a taky tady kolega TESLABIKE. Přeji dobrou volbu.ZMOBILU i já je mám, jsou perfektní- malý valivý odpor najeto přes 3000km bez defektu, minimální opotřebení. http://www.e-pohon.cz/e-pohon/eshop/4-1-Komponenty-na-e-bike/10-2-Cyklo-prislusenstvi/5/156-Plast-Schwalbe-Land-Cruiser-42-622-KevlarGuard
Ahoj, mám stejnou sadu, ale provozuji ji na 48v http://www.e-pohon.cz/e-pohon/eshop/4-1-Komponenty-na-e-bike/2-2-Li-ion-a-LiFePO4-akumulatory/5/330-Akumulator-LiFePO4-48V-12Ah-Alu-box Zkus zvážit tuhle možnost a podívat se na tyto aku http://www.e-pohon.cz/e-pohon/eshop/4-1-Komponenty-na-e-bike/2-2-Li-ion-a-LiFePO4-akumulatory/5/493-Akumulator-Li-ion-Samsung-48V-10-4Ah-Kinte-2A-nabijecka http://www.e-pohon.cz/e-pohon/eshop/4-1-Komponenty-na-e-bike/2-2-Li-ion-a-LiFePO4-akumulatory/5/478-Akumulator-Li-ion-Samsung-48V-11-6Ah-Kinte-2A-nabijecka.
Ahoj Ivan, je radost číst, že máš najeto tolik km bez závad, neboť jak víš máme stejné motory. Pomalu ti šlapu na paty, já mám již přes 2500km a to mě již více jak měsíc nejde počítadlo. Je to velký pomocník, jezdím hlavně do práce, na ryby, výlety, nákupy atd. Nejdelší trasa na baterku 12Ah/48v Brno Pálavská jezera a zpět 123km.Tak ať nám to jezdí další tisíce km bez poruch. Zdraví CORMIK
