Reakcie
-
Príspevky
-
Chalani dik za pomoc. Zatial sa mi podarilo len vyvrtat vacsi otvor na novy konektor.. Bohuzial kedze robim v gastronomii a je tu teraz pracovna spicka nemam sancu si k tomu seriozne sadnut a spravit to. Vam by to mozno trvalo par minut,mne kedze som amater elektrikar tak dni..
Bob ta schema co si nakreslil odpoveda presne tomu.. Bohuzial povodna nabijacka total kaput,ziadne napetie na vystupe nic. Nemam ako zistit ako to bolo povodne od nabijacky az po bat. To povodne stare BMS prec ci?Chcem to vsetko fyz.nachystat,potom uz len potrebujem poradit ako zapojit ten povidny modry a ten cerveny tenky co idu z BMS. Ostatne je mi jasne.. Zatim dikes.
Zdravim, sorry ze nemozem reagovat skor na prispevky koli pracovnej vytazenosti, ale v kazdom pripade dakujem za pomoc!
Takze skusim odpovedat po poradi a este predtym tu hodim nejake info co bude mozno treba.
Kupena bateria a jej parametre: http://www.ebikeakkus.de/de/fahrrad-akkus/pedelec-ersatzakku/45/heinzmann-pedelec-ersatzakku-36v-10ah-lifepo4 (Priebežné zaťaženie 20 A (22 A testovaný u nich)Co sa tyka k bodom:
1. Ano, presne tak
2. Cerveny tenky kablik ide od nabijacieho konektora
3. Podla kablov ano- Vypínač vypína (spája) + baterky + riadiacu jednotku.V prilohe komplet nakresy..
A este posledna co ma napadlo, ze z povodnej nabijacky zoberiem cely kabel aj s nabijacim konektorom a preletujem ho do novej nabijacky-ta vyzera byt v poho co sa tyka montaze demontaze-nakolko riesit vrtanie a prerabanie celeho obalu bude faleko pracnejsie ako prehodenie kabla. Kedze povodny konektor je bohuzial zaliaty, preto cely kabel, inak by som len prehodil konektory..
Baterka dosla, vyzera to byt velmi seriozna pracicka..
V prvom rade chcel by som ponechat funkcny startovaci/zamykaci kluc. Nabijaci konektor vyvrtam trochu vacsiu dieru aby pasoval, ten chcem urobit po novom-teda nechat ten ktory je na novej baterke.. Povodnu bateriu som odstipol a kable oznacil. Ale mam spanielsku dedinu co a kde zapojit.Baterku som meral, neviem ci spravne, ale clanky su na cca. od 0,2 V do 0,5 V. Su asi uplne v prdeli, je ich 10ks tak som cakal ze aspon cosi seriozne ukazu.. Zatial tolko.
Multimeter dosiel,kupil som za 5euri aj s dopravou, preto to islo tyzden 🙂 Este nevydal cas to pomerat.. Na strankach vyrobcu udavaju Dauerlast 20 A (22 A von uns getestet). T.j. 22A otestovanych.. Dnes to vecer pozriem,teraz som v rachote.. Zatial dik.
Dnes mi odpisali, bohuzial bez foto, bateria so zabudovanym BMS-citujem the BMS is already installed in the battery.
Here are the dimensions:
· length 300 mm
· width 73 mm
· height 95 mm
Za tu cenu to je super ci? Cca.370EUR a s postovnym..
P.S. Kua multimeter stale nedosiel!Zdravim, multimeter zatial nedosiel, ale rad by som to urychlil tym ze objednam tu bateriu z Nemecka, kedze potrebujem ten bicak co najskor spojazdnit. Ked bude povodna bat ok, tak ju kludne potom za bagatel predam..
Kedze maju v ponuke viac typov baterii, aj som im pisal ze chcem dobru bateriu s BMS a zenska mi ponukla toto za 300EUR:
http://www.ebikeakkus.de/de/fahrrad-akkus/pedelec-ersatzakku/35/prophete-pedelec-ersatzakku-36v-10ah-lifepo4-kurz?c=17ale ja som nasiel lepsiu bateriu:
http://www.ebikeakkus.de/de/fahrrad-akkus/pedelec-ersatzakku/45/heinzmann-pedelec-ersatzakku-36v-10ah-lifepo4
-tuto by som bral, chcem to kupit co najskor ale nie som si isty ci to bude potom mozne spojazdnit..
DakujemMArcel
Zdravim, presne neviem co merali na tej bat.len nejde mi do hlavy co by mohlo nefungovat na takmer novej baterii, aj ked nebola cca.2-3 pouzivana mohlo dojst k totalnemu vybitiu a poskodeniu??
Nedalo mi to tak som ju teraz celu rozobral, bohuzial nemam nic cim by som to odmeral a kde odmeral..
Co sa tyka investicie, tu nemam ziadny problem, v prvom rade som chcel hned kupit rovnaku bateriu a hotovo, no je to obrovsky poreblem kedze mi tu vsade hovoria ceny 550-600EUR za Lion bat.!
Preto som chcel skratka len kupit bat.aj s BMS ako napr.tu:
http://www.ebikeakkus.de/de/fahrrad-akkus/pedelec-ersatzakku/45/heinzmann-pedelec-ersatzakku-36v-10ah-lifepo4?c=17
bohuzial nemaju…
Ten rozmer tiez sedi, hravo sa zmesti do toho obalu kde potrebujem dodrzat max. 30x10x10cm
Bateria je priamo v strede bicaka dole po sedlom je miesto, neviem ako by som to riesil s inymi rozmerami..Co sa tyka pouzivania bicykla, s dietatom len do skolky a spät takmer stale po rovine cca. 2x3km-vsetko cyklo cesty..
Do prace -teda do kopca by bol vyuzity ten bicykel len manzelkou, teda bez malej, po hlavnej mozno 2-3km ostatne cyklo cesty..
Na motore je vyrazene cislo kde je 240W takze neviem.. Co sa tyka plynovej packy, neviem, kedze je tam Shimano prehadzovac, vid. foto.
Plynova packa sa mi paci na bicakoch co mame na hoteli, ale to su uplne ine masiny… 🙂Zatial velmi pekne dakujem za rychlu odpoved a nasmerovanie ako by som to vyriesil co najlepsie..
Marcel
Este som zabudol dodat, ze bicykel okrem mna bude hlavne vyuzivat polovicka do prace do jedneho kopca, tu v okoli Merana v Taliansku, je to dost slusny kopec tak cca.4-5km.. Takze neviem ci nebude lepsie do buducna mozno prerobit cely bike a teda dat tam lespi motor, bat. a riadiacu jednotku).. P.S. Scooter by to riesil, ale nechcem podporovat predajcov ropy 🙂
Pekny den prajem,
kupil som davnejsie el.bicykel za super cenu s vedomim ze bateria je pokazena, nechapal som ze by mohla byt pokazena kedze bicak je takmer novy, teda vlastne stal mozno aj 2-3roky 🙂 Bateriu som nechaval zmerat dvom elektrikarom, ziadne napätie, nic.. Tak som chcel kupit teda novu bateriu z Nemecka, bohuzial uz 2mesiace nemaju skladom to co sa mi pozdavalo:
http://www.ebikeakkus.de/de/fahrrad-akkus/pedelec-ersatzakku/35/prophete-pedelec-ersatzakku-36v-10ah-lifepo4-kurz?c=17
alebo:
http://www.ebikeakkus.de/de/fahrrad-akkus/pedelec-ersatzakku/45/heinzmann-pedelec-ersatzakku-36v-10ah-lifepo4?c=17Kedze mam uz case, mozno by sa oplatilo vyskladat/prerobit resp.nejak vylepsit cely elektrobike (chyba mi na nom pridavanie plynu, zap/vyp el. atd..)
Prikladam par fotiek el.bike. S pozdravom. Marcel
