Domov › Diskusné Fóra › Diskusné fórum pre svet elektro-pohonov › Motory › Stredovy pohon – EVBIKE
Označené ako: evbike, mid drive, rebel-bike, stredový motor
- Toto téma obsahuje 319 odpovedí, 23 hlasov, a bola naposledny upravená pred 9 rokmi od
bob.
-
AutorPríspevky
-
3 apríla, 2015 o 12:08 pm #5285
dusan
ÚčastníkVypadá to tak, mala by to byť štandardná 5 dierova volnobezka 1.375×24
Čiže BCD tých piatich dier by malo byť 67.5mmAttachments:
You must be logged in to view attached files.3 apríla, 2015 o 6:24 pm #5287roman
Účastníktoto je o bafang BBs02 48v25A
Mid drives are unbeatable for hill climbing ability, and paired with an internally geared hub like the NuVinci N360, this motor can climb virtually anything.
myslím, že toto by bolo riešenie nahradzujúce dvojprevodník. Zaroven by bolo skvele pre jazdu v lese, terene blate.
co o tom viete?3 apríla, 2015 o 8:32 pm #5288pivnicek
ÚčastníkTie „spider adaptery“ Vam akekolvek vyrobim z nerezu, alebo aj duralu vypalenim laserom. Ak by ste chceli sustruzene, tak je to drahsie. Ale osobne neviem naco sustruzit, ked si to viete vypodlozit podlozkami akými len chcete… Tu je odkaz na moje dnesne staticke testovanie po 2km jazde – skuske nového drziaka motora. Vidno tam aj ten moj adapter (volnobezka – BCD 104), pasuje a funguje dobre:
5 apríla, 2015 o 9:19 am #5312dusan
ÚčastníkTento chlapík používa 14s pre 48V Bafang, znizil ale max prúd na 18A
http://www.endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=6&t=60375
Gadget na programovanie (FT232)
http://www.gme.sk/ku2-232a-p759-9715 apríla, 2015 o 9:37 am #5313Fantomas
ÚčastníkTaky používám 14s 16Ah lipo nabijím na 58,5v Zatím pohoda nemám žadný problém.
5 apríla, 2015 o 10:38 am #5314dusan
Účastník48V Bafang zvláda napätie do 61V, s tým ale problém pri 14s nie je. Problém je s výkonom, 14×4.2=58.8V, 58.8×25=1470W, čo je na hranici možnosti riadiacej jednotky. Preto tých 18A max a môžeš si užiť 14s x 16Ah = 800Wh kapacity 🙂
http://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=28&t=58898&start=425#p10292756 apríla, 2015 o 8:52 am #53376 apríla, 2015 o 11:01 am #5340dusan
Účastníkhttp://www.hi-powercycles.com/hpc-bafang-bbs02-spider-adapter-custom-chainring-gearing/
Attachments:
You must be logged in to view attached files.6 apríla, 2015 o 11:48 am #5344Fantomas
ÚčastníkToje tak dobré pro ty kdo mají 29 kola a pro 26 jedině kdybys vubec nešlapal.S 44z vpředu a 12-36 vzadu uplna pohoda i do kopců.
6 apríla, 2015 o 1:14 pm #5345LuboN
ÚčastníkVyššie napätie je fajn, v kombinácii s prevodmi je možné ísť do vyšších otáčok a tým do vyššej účinnosti a tým aj do vyššieho výkonu pri rovnakých stratách.
8 apríla, 2015 o 7:10 pm #5397dusan
ÚčastníkTu je 41 z píla bez adaptéru http://www.alcedoitalia.it/shop/accessori-bbs/corona-41-denti-per-bafang-centrale-bbs01-e-bbs02/
Pre 104mm adaptér bude možno treba podložky
http://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=28&t=50104&start=875#p841364Attachments:
You must be logged in to view attached files.8 apríla, 2015 o 7:18 pm #54008 apríla, 2015 o 7:34 pm #5401dusan
ÚčastníkSiki má 42z, 41z je asi to najmenšie čo sa dá nad prevodovku a vylepší to retazovu linku.
Ozaj, ako si pokročil s tým programovaním? Ja som dnes kúpil ten interfejs v GME.
Môžme sa potom niekde stretnúť.11 apríla, 2015 o 5:33 am #5435zmobilu
ÚčastníkInak Dusan pozeral som ten prevodnik z GME.
Mas tusenie ako ho pouzit? Ktore piny?
Stretnut sa iste mozme ak si z BA ci okolia, konecne sa oteplilo a da sa o5 bikovat11 apríla, 2015 o 7:40 pm #5445 -
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.

Komentáre