Reakcie
-
Príspevky
-
A jsi u nich zaregistrován? Já tam mám svůj účet a komunikovali normálně. Dokonce jsem to bral jen pres překladač bo Engliš nevladnem.
Kdo ví kde je zakopany pes.Zde se můžeš podívat. Používám obojí a ještě tam mám i temponat
http://bob54.rajce.idnes.cz/Elektrokolo_-_technicke_foto/Tak, tak, pravdu díš kolego, jenže mnozí z nás jsou nepoučitelní a dokud si sami „nenabijou držku“ tak se nic nezmění:-)
Nákup baterií a většícho zboží (motor) přímo z číny = drahé, dlouhá dodací lhůta, celní problémy, nejistota doručení.
Už se mně stalo že mně dvakrát zboži i po zapalcení nedoputovalo. Čínský obchodník v číně je hajzl a dobře ví že na něj nikdo nemůže. V evropě si to dovolit nemůže, tady je dosažitelný.
Chceteli motory (cyclone, 8fun) kupujte zde je to ověřeno již několika nákupy, po domluvě nejlem jsou schopni dodat skoro „cokoliv“.
http://www.eclipsebikes.com/motor-kits-c-73.html?osCsid=d90df0527c92a575809a30b8d8bc1d0a
Chcete li baterie (kvalitní) kupujte zde, je to taky ověřené,
http://www.linergy-shop.de/product_info.php?info=p400_fahrradakku-limn-36v-15-75ah-aus-samsung-icr18650-22p-zellen.html
Neboji te li se experimentovat s bateriemi, kupujte zde, dejte ale pozor ať nakupujete v EUROPE WAREHOUSE!!!! je to taky ověřeno,
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/index.asp?whl=EURJo jen jsem to narychlo nechtěl hledat tak jsem tam místo 20A napsal 30A. Smysl ovšem zůstal stejný:-)
Vzhledem k tomu že zakzníkovi doporučuji osazovat na baterie s odběrem 30A, BMS s limitem 10A místo 30-45A že to stačí, pak k takovému prodejci nemám důvěru.
S tím že ti někdo něco pošle zadarmo bych byl opatrný, už se mně stalo že při placení byla častka jiná než uváděna na netu. Většinou jsou zdarma (bez dopravného) drobnosti do pár graů váhy.
Zrovna tohle pondělí dopoledne jsem objednával lipolky z Holanska a ve středu dopoledne jsem je měl doma. Poštovné stálo 200Kč.Pokud zapojíš PAS nezapojíš již nic jiného. Z motoru jde jen jeden tuším že 7 pin kon. a pak už jen silové kabely.
Jinak 360W/24V není nic moc, hlavně se přehřívá iterní řj. a často se to vypíná. Je to vhodné tak na městské kolo, terén ani náhodou.Můžeš sem dát odkaz na cyclona 360W/24V který by podporoval PAS?
Tenhle ho nemá
http://www.eclipsebikes.com/chainwheel-watt-ebike-p-976.htmlHobbyking je čína a obchod v evropě. Nakupoval jsem poprve v číně a čekací doba i cena je hrozná. Koupil jsem v Holandsku (hobbyking) a vím že žádné přirážky tam nejsou, neplatím ani clo ani DPH. Z číny 2500Kč doprava 1500Kč DPH 1200Kč clo a celní poplatky. Bohužel tu přirážku vidím v naších obchodech proto raději kupují v EU.
Spíše bych se přikláněl k tomuto
http://www.i4wifi.cz/Baterie-a-nabijeni/prumyslove-LFP-baterie/Lithium-High-Power-Battery-12V-60Ah-WB-LP12V60AH.html
To ovšem není na kolo:-)To je ale stále jen pro 1680W motor čili do 35A špička ti udělá o 10A více.
Maximální nabíjecí proud: 3C (45A)
Maximální výbojový proud (Continuous): 5C
Max Pulse Vybíjecí proud (30 sekund): 10C (150A)
Doporučená Vybíjecí proud: 1C (15A)Ceta za vyšším výkonem pro baterie vede úplně jinde. To jsou ale těžké lifepo4.
To jsou úskalí té honby za vysokými výkony, bohužel to si málokdo uvědomuje.
Když chce někdo 3-6kW nedej bože 8kW tak si bude muset koupit nějaké elektro enduro co bude vážit 150-200kg na kolo se to opravdu nehodí.Jednoduše proto že běžné lionky jsou staveny ze 13s což je 54,6V a když dá 2*7s dostane se na ideální napětí 58,8V.
Vybíjet lipolku na 3,4V je cesta ke zkrácení jeji životnosti. Minimum je 3,5V ideál 3,7V na článek.
Ceny nemá význam řešit protože každá varianta vychází jinak.
To ale neznamená že nemůže použít jakoukoliv variantu.
