Reakcie
-
Príspevky
-
Mysiak, super že sa Ti to podarilo nastaviť lepšie, je treba sa s tým proste pohrať… Trochu máš aj výhodu že denne jazdíš tú istú trasu tak môžeš pekne porovnávať… Zadarmo si získal väčší dojazd a motor sa bude menej hriať 🙂 A my ostatní teraz vieme že to ide 🙂
Ak v tom zadnom svetle nie je nejaký dc-dc menič a svieti stále (nebliká) tak by to mohlo fungovať… Ak by to nešlo odporom vyriešila by to asi zenerka (dostatočne výkonná).
bublifuk21, daj tam DC istič a máš vypínač s istením v jednom:
http://www.ebay.com/itm/1P-32A-DC-125V-Circuit-breaker-MCB-C-curve-/222272613590?hash=item33c07aecd6:g:X-EAAOSwtGlZAasC
Pozor, treba ho dať správne (má + a -).bublifuk, ten 400W zdroj je CC/CV 60V/6,66A nastaviteľný (mám ho na 58,8 a 7A), bežný zdroj nemá CC funkciu (constant current) a tak sa priamo použiť nedá. Takú funkciu samozrejme majú všetky nabíjačky Li-Ion a LiPo. Ak máš RJ Magic tak tá ide do 60V, ak máš inú tak napíš označenie ale bežne ide všetko čo je na 48V do 60Vmax čo vyhovuje pre 14s.
Kolískový vypínač často býva prepínač, stredný pól prepojí raz s jedným krajným pólom, raz s druhým. Musíš to buď premerať alebo pozrieť kam je ktorý kábel na vypínači pripojený.
Tak to teraz vyzerá že už ani svetlo nebude problém pri prechode na 14s…mysiak, veď to je na tom najhoršie, že nikdy nemáš rovnaké podmienky a tie urobia obrovský rozdiel… Viac info o možných spôsoboch ladenia nastavení sa dočítaš napr. tu:
https://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=30&t=87712bublifuk21, tá nabíjačka čo som spomínal má 58,8V takže nabíja sa priamo a hotovo. Ak by na to prišlo niekde by som mohol mať na ňu link. Baterky by som dal do trojuholníku, ak je to možné… To je najvhodnejšie miesto. Prípadne môžeš dokúpiť len 2ks 4s/5Ah a urobiť z toho 14s/10Ah. Kapacita podobná, výkon a rýchlosť vyššia, investícia malá… Páčku by som nemenil len by som nezapojil tie ledky na nej. Takže už len to svetlo…
bublifuk21, ja mám prvý bike tiež magic pie motor, s modrými turnigy 5000-kami (14s/10Ah) a tiež som to zložil za podobnú sumu. Baterky nabíjam ako celok naraz 400W zdrojom, slúži mi to už cez 3 roky a vyše 400 plných cyklov… Do väčšieho kolesa by som nešiel, prehrieva sa to potom v kopci a má nižší záber a tiež slabšie brzdí regen. Jednoznačne je lepšie zdvihnúť napätie. 14s nabíjačku má kamarát z aliexpresu dáva 7,5A a vyšla niečo cez 50€. A nič už potom netreba rozoberať 🙂
mysiak, ind by mohlo asi byť aj tých 590, ale vyskúšaj aj 640… Myslím že pwr nebolo dobré ani 0,5 ani okolo 2… Nakoniec som ostal na tých 1, to bolo najlepšie s OVS 3 a pwr 1,2 s OVS 2. Ale nemal som dosť priestoru to testovať do detailu, takže nie sú to nejaké exaktné ideálne čísla. Každopádne takto mi to išlo ozaj dobre tak som to ďalej neriešil. Som zvedavý ako Ti to pôjde.
klotas, určite by som ten rám nejak spojazdnil ak by sa mi dostal (rád zaň niečo dám, prípadne aj nejakú moju robotu na výmenu), možno pôjde kyvku narovnať, na nejaké nenáročné hopsanie tu po okolí by to asi stačilo, až by som chcel riadnu mašinu určite by som si to potom kúpil nové aby to bolo na 100%. Motor ak je len kryt rozdrbaný by mohlo ísť spraviť, asi by sa mala dať zohnať aj oska ak by bolo treba… Každopádne by som ho rád videl zvnútra 🙂
klotas, tak držím palce nech je to čím skôr doriešené aby sa to stihlo do zimy dať na poriadok a od jari sa mohlo jazdiť…
bublifuk21, ak chceš plný výkon mohol by si si k tým 5s batériám dokúpiť také isté 4s a poskladať to 5+5+4s = 14s = ideál 🙂 Je to riadny rozdiel a určite odporúčam 🙂 Magic na 36V nemá šťavu… Magic RJ zvládne do 60V. Inak na nedokončených bajkoch jazdím aj ja, akonáhle to krúti kolesom jazdím a ďalšie práce sú v nedohľadne 🙂
mysiak, akurát tá jedna obrazovka ktorú treba sa nedá pozrieť… skús dať ind cca 600 a pwr cca 1… to by malo fungovať, tak som to nastavil na takom istom motore pri 20s batérii. OVS som najprv dal na 2 a potom 3. Zdá sa mi že s pwr 1,2 a OVS 2 to malo nižšiu maximálku ale trochu lepšie to ťahalo, s pwr 1 a OVS 3 zase naopak, vyššia maximálka a asi trochu menší záťah. Prúd bol na booste 140A/249A. Vyskúšaj a daj vedieť, som zvedavý či to pôjde lepšie.
