V skutočnosti som najazdil o trochu viac ako 2000 km ,zo začiatku  nemal som nainštalovaný tachometer tak som to nezapočítal. Zostava je taká istá 8fun motor 36V Lifepo4.   Začnem tým čo sa pokazilo   Voltampermeter ktorý som tam dorábal na meranie stavu akumulátora a spotreby prestal svietiť , problémy začali keď som odpojil a znovu pripojil batériu. Riadiaca jednotka má kondenzátor ktorý vybitý (batéria odpojená) a ja znovu pripojím riadiacu jednotku tak to spraví šlehu (kondík sa nabije) no táto šleha asi to spôsobila. Aj keď pochybujem že BMS by prepustilo prúd nad 100A (bočník na ampermetrovej časti).     Ďalšie čo považujemZobraz všetko

V stredu som som spojazdnil volt-ampermeter  , teda tú ampermetrovú časť ,napätie mi už ukazovalo predtým no  prúd nie (o tom napíšem neskor iný post) Tak som sa rozhodol že to otestujem niekde kde je dobrá rovinka napadlo ma íst okúpať sa do Serede na jazero ktoré vybágrovali vedla seredského ramena . Cesta bola rovinka batériu som mal plno nabitú takže všetko ok , vyrazil som Na rovinke ampermeter ukazoval okolo 5,5Ampera , tj moja spotreba je 5,5 ampera pri rýchlosti 20km/h, Potom  som to otestoval pri rýchlosti 15Km/h to bola spotreba 3,5A , a pri rýchlosti 25Km/h to bolo 6-7 Ampérov , -Lepšiu spotrebuZobraz všetko

Jazdu som začal  o 17hodine , po  ceste som zobral kamaráta krta nech sa ide  okúpat na štrkovku v Leopoldove , no dostal som nápad čo takto zabehnúť na Slnavu  pri Pieštanoch.. Krto súhlasil lebo vodnú nadrž ešte nevidel a tak sme išli ..Cestu sme namierili okolo Leopoldovskej štrkovky popri Váhu cez Madunický most.     Výhlad z mostu Ďalej sme pokračovali smerom k Madunickým kazetám a tam je na kanáli postavená vodná elektráreň madunice Minimálny spád                                 16,0 m Maximálny spád                                 20,3 m Hltnosť turbín                                     3 x  92 = 276,0 m3.s-1 Zdanlivý výkon generátora             18,0 MVA Inštalovaný výkon elektrárne         3 x 14,4 = 43,2 MW Priemerná ročná výroba                  141,1 GWh Zaručená dĺžka špičky                      6,3 h.d_1 Ďalej smeZobraz všetko

Sú to také moje skúsenosti s jazdou na elektrobicykli. Parametre môjho elektrobiku sú 36V 500W , 20Ah Lifepo4,bicykel hexagon kross. Jazda začala v Dvorníkoch išla so mnou aj Kačička gulička tá ale išla na normálnom bicykli.Chceli sme ísť na vodnú nádrž pri Bábe. Elektrobicykel po nabití ukazoval 42.5V pod záťažou cca 39V. Tempomat fungoval veľmi dobre no v dedine som ho moc nevyužil , skôr medzi dedinami.Viac som nebetáloval ako betáloval . Rýchlosť bola od 15km /hod do 30km/hod záviselo to od trasy. Aby Kačička gulička vydržala až do trasy tak som zapol tempomat  a s pravú ruku chytil Kačičku , tak elektrobicykel  tahal užZobraz všetko

  Trasa do roboty :     Za frajerku do dvorníkov:   Celkovo ušetrené/najazdené v roku 2014:  211 eur /3102km  Štvrtok do roboty 10km 0.8 eura Streda do roboty 10km 0.8 eura Utorok  do roboty do dvornikov do brestovan a domov 50 km / 3.5 eura Pondelok do roboty 10km 0.8 eura Piatok cesta do roboty 10km 0.8 eura Štvrtok cesta do roboty 10km 0.8eura Utorok cesta do roboty 10km  /0.8 eura Pondelok cesta do križovan 30km 2.8 eura Pondelok cesta do robtoty 10km/0.8 eur Piatok cesta do roboty 10km/ 0.8 eura Štvrtok cesta do dvorníkov a naspet 40km 2.5   Štvrtok cesta do robotyZobraz všetko

Pokračujem v zapisovaní jazd s elektrobicyklom zo starého roku … Princíp je taký že jazdu si pozrem na google maps ktorý vypočíta aj cenu paliva , samozrejme cenu znížim aby to nevyznievalo pre elektrobicykel zas tak výhodne. Trasu idem väčšinou do roboty, za frajerku.. občasné výlety za kamošmi a do prírody …   Síce som začal až teraz v júni znovu písať log , no myslím že stihnem ešte toho veľa najazdiť a tento log bude bohatší .. Aktualizovať sa ho budem snažiť denne … Ak jazdíš s elektrobicyklom môžeš si na mojej stránke otvoriť blog a zapisovať si jazdy.Nič za to nedaš informuješ verejnosťZobraz všetko