Reakcie
-
Príspevky
-
Inak ja na tom motore by som tvoju okruh presiel bez slapania a vzhladom na tvoju priemerku a kopce ake si tam slapal by som spalil cca 8000mAh. Do roboty co chodim mam 26km po rovine ale priemerku mam 40km/h spalim tak ako pisem 8000mAh. Ak by som isiel pomaly ako ty tak menej.
Ak ti skape ako pises odmeraj napatie na akumulatore. Mozno ze mas nastavene ze ti vypina prilis skoro a nevyuzijes kapacitu celeho akumulatora. . A potom budes musiet nastavit riadiacu jednotku.
Ahoj Mam Bafang BBS2 750W Ja chodim do prace cca 13km tam a 13 spat. Nemusim vobec slapat ak nechcem.cestovna rychlost na mojom bycykli s 44Z prevodnikom a 11 v zadu je cca 40km/h. vie to ist aj rychlejsie. Tu je ale zadrhel. Pri takej zatazi ako chces ty 160km denne. Si neviem predstavit ako dlho ti to vydrzi. Ja pri tych rychlostiach musim menit retaz cca po 600km. Ak som jazdil len do roboty neumerne som vyjazdil 11z kolecko v zadu spolu s ostatnymi. potom to uz zacina preskakovat. Cize pri tych rychlostiach 40km/h priemerka a 160km denne budes musiet menit retaz najneskor do dvoch tyzdnov asi aj to uz bude neskoro. Nie je to stavane na take vykony. A motor samotny tiez asi nevydrzi taku zataz. Ma tam spustu prevodov jak silikonove tak kovove ktore sa rychlo opotrebuvaju. Proste pri tvojom jazdeni bude musiet byt casta udrzba. Asi by to chcelo priamy motor a nie stredovy. Tak by to malo vydrzat ovela viac. Stredove motory v tvojom pripade nie. Ale to je moj nazor. Kup si radsej motorovy skuter 125ccm a pohoda pokial mas vodicky preukaz. 🙂
Len pozor Pivnicek . Ja mam Multistar 6S 12Ah 2x v serii ved vies videl si to , taham z nich max 25A i ked mam nastaveny regulator na 20A, moje aku nic moc. Jedna baterka sa mi uz rozchadza na dvoch clankoch no nic zavratne 0,1V. Asi vadny kus . Druha drzi. No ak som z nich tahal viac amperov cca 20 kontinualne tak sa rozchadzali clanky este viac. Ty chces tahat kontinualne mozno viac ako ja aj ked ich budes mat paralelne. Tak pozor na to. Snad ti vydrzia. Zo zaciatku ich sleduj
To som ale sklamany ze tie vaky na Lipolky nevydrzali. Ja budem musiet tiez vymysliet nejaky tvrdy obal na Lipolky. Ako som uz pisal som modelar a videl som uz co mozu Lipolky narobit. Behom pol minuty to hori velmi silne niekedy aj skor. Uz sa nam stalo ze aj tvrde steblo vyschnutej travy ci buriny prepichlo jeden clanok a uz to zacalo dymiet.
Ahoj . V Hobbykingu maju akciu na tieto clanky Multistar High Capacity 6S 5200mAh za vybornu cenu. 26€
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__65269__Multistar_High_Capacity_6S_5200mAh_Multi_Rotor_Lipo_Pack_EU_Warehouse_.htmlKto nepotrebuje vysoky vykon myslim ze by sa dal ten 6clanok zatazit v pohode na 15A kontinualne.
Za tu cenu a vahu su vyborne. Ak si niekto vysklada 10400mAh pri 48V to je za 4×26€ 🙂
Pre informaciu . Dobra vec len trosku draha Dvojprevodnik 48/42.
http://www.elektrokola-michal.cz/dvojprevodnik-stredovy-pohon-42-48-zubuTak za mna poviem, parada. Ja mam ties 29 palc. bike normalny bez motora a ak by som sa snazil kupit 29ku . Aj pohon sa zda byt super. Odbornik nie som . Ale ak budem „velky“ tak taky by som si kupil 🙂
To je skoda Pivnicek
Je tu leto a ty nemas na com jazdit. Inak sa cudujem ze ta 1000W nesla . Moj Bafang 750w ide bez pedalovania v bezvetri cca 45km/h a ked na to slapnem aj ja tak aj 58km/h 🙂Ahoj . Je to pekne . Skoda ze ta retazova linka na tomto u nie je idealna lebo tu 38z si musel posunu od stredu a tym uz mas vacsie krizenie retaze. Ale fajn mas dve. Je zaujimave ze to ten presmykovac tak daleko zvladne. Asi to mas predsa len blizsie ako mam ja.
to ti gratulujem Dusan . Yamaha je to to najlepsie s cim som jazdil. A naozaj ta odozva na pedale je okamzita aj v torznom snimaci aj kadencie. Ja som tam mal dve pili 42Z a 32Z.Jazdil som len na 32Z. Bolo to pozicane. Co mne ale vadilo je obmedzenie do 25km/h lebo niekedy sa potrebujem aj rychlo prepravit hlavne do roboty 🙂 . Bafang mi dava do 60km/h po ceste. 🙂 No ale Bafang je pre „Economy“ ludi.
Ahoj . Ja to mam tak mam zapojenu iba jednu brzdu. to je jedno aku. A ide vsetko v pohode . Ten druhy konektor nemam osadeny. Ale fakt by ma zaujimalo ako to technicky vyriesis koli retazovej linke a este je tam problem s presmykovacom . Tak daleko ho asi nedostanes aby si mal dva taniere. Proste asi sa tak nevysunie. Daj tu potom obrazky ako to vyzera .
Ja nabijam clanky len na 90% kapacity co mi dava na clanok LIPOL 4,15V. Pri tomto nabijani sa ani netreba balancer lebo sa nerozchadzaju ked tak len 0,02V. Tak ich necham kludne aj dva tyzdne nabite. Ak idem niekde daleko tak kludne nabijem vecer pred tym alebo tesne pred tym na 100%. Urcite najhorsie ale je ich vybijat na ich danu kapacitu. Vtedy sa clanky zacnu uplne rozchadzat a to nie je dobre. ja z 12Ah vybijem tam max 9Ah a dobijam. Tak ako sa tu pisalo nenechavat clanky vybite. No a ako dlho vydrzia to nevie nikto. Vekom starnu ci chceme ci nie a kapacita odchadza. Som zvedavy ako dlho vydrzia moje Multistary. Ak to bude tri roky a najazdim cca 5000km budem rad 🙂
