Pár foto vydratých prevodoviek .
* väčšinu sa to stáva v kopci keď je motor v nižších otáčkach sa zahrieva a keď sa zahreje na určitú teplotu tak tieto nylonové kolečká zmäknú a samozrejme v kopci je na nylonové ložiska vyvíjaný tlak a ten prácu dokončí
Treba torque arm, aby sa nezlomila vidlica.
