Nabíjanie elektrobicyklu je dnes vnímané ako jeho najväčšie negatívum oproti motocyklom
Jeho dĺžka zavisí od typu akumulátorov sú to olovené alebo lítiové akumulátory 2hod až 12hod
No však prehliada sa že elektrobicykel môžem nabiť kdekoľvek nakoľko je el energia dobre dostupná
Motocykel môžme iba na benzínke tankovanie ma svoje výhody napr ak jazdím dlhé trasy napr 100 km bez šliapaniaa tak elektrobicykel s 48V 10ah by tonezvládoll
Krátke trasy do 50 km zvládne elektrobicykel..
Nabíjanie zo slnka solarom (fotovoltaicke panely)
Obchodníci sa ohanajú ekologickou energiou zadarmo je to však len jedna stránka mince
Tá druhá stránka mince je že energia zadarmo ale treba zaplatiť počiatočnú investíciu x euro a návratnosť je beh na dlhú trať
Dnes sa ceny solárnych panelov pohybujú oko 1euro/wat trend je taky že cena za watt bude klesať , no však zdroje na zemi sú vyčerpateľné tak sa ľahko trend otočí a z ako tak dostupného 1euro-1wat cena narastie.
Rozmery solárnych panelov ich dovoľuje spojazdniť no však teoreticky to znie dobre ale prax ukázala že to nejde ako po masle
príčina velkost a krehkosť. ak by sa solárny panel prevážal tak je treba vozík a celý systém sa stava nemotornejší a bezpečnosti tiež nepridá
malý solar 10W 12V zasa elektrobicykel nenabije pretože elektrobicykle majú napätie 24,36,48V… a čas by bol dlhy jedine ak by bola možnosť kempovať 2-3 dni vtedy by to šlo olovene batérie sa dajú dobre Škálovať na svojom bicykli ľahko spravím 12V čas 1-2 min.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=cgB8W1c5jp0#t=57s
No malý solar 24V o nejakých 250 mA by bol vhodný na nosič dobíjal batérie samozrejme by elektrobicykel neutiahol ale výhody by boli napríklad
Väčší dojazd , ale aj dlhšia životnosť batérií tým že by ich dobíjal hneď po vybití by oddialil kúpu nových batérií tým vlastne ušetril.
Najvhodnejšia varianta pre solar sú stále chaty a záhrady pokiaľ ho nikto neukradne tak by spoľahlivo nabil bicykel.. tu už velkost limitujuca není napr 100-200w solar už dokáže viac ako len nabiť elektrický bicykel…
V budúcnosti budu dostupne ohybné články a plachty ktoré sa dobre skladajú ale to je budúcnosť..
tak isto mám v hlave koncept ako nabiť solarom bicykel do konca aj počas jazdi ale zatiaľ je to len v mojej hlave a je to takisto budúcnosť
Solárny regulátor je nutný hlavne pri prúdoch nad 0.5 ampéra aby sa batérie neprebili a nezničili
