24 septembra, 2013

Vyskladanie vlastnej Lifepo4 z Headway článkov III (BMS.)

Predná strana BMS dosky                 Tu sú silové konektory (tušim je typ anderson)                   Potom sú tu „očká“ ktoré sa pripájajú na bms .Tie slúžia pre bms na vyrovnávanie balancovanie jednotlivých článkov v batérii.             […]

Zobraz všetko
24 júna, 2013

BMS Správa napájania batérie (Elektrobicykel detailne II)

Vysvetlenie schémy BMS, parametre bms podla druhu batérie li-ion, lifepo4,  poruchy BMS.         Schéma   Pre správne zapojenie BMS je treba  pochopiť batériu : Každá batéria sa  skladá z malých batériií buniek (ang. cells) . Pre lifepo4 jedna bunka má  3.3V nominálne napätie a kapacitu napr 20Ah Takéto bunky vyskladá  výrobca do […]

Zobraz všetko
20 júna, 2013

BMS správa napájania batérie (Elektrobicykel detailne I.)

Elektrobicykel detailne I. Bms systém správa napájania batérie.Väčšina ludí ktorí vlastnia batériu Li-ion,Li-pol, Lifepo4 ani netuší či ich elektrobike má BMS . BMS sa môže nachádzať: Externe od batérie tj taká malá krabička pri batérii Interne v kryte batérie , ak je batéria v nejakom hliníkovom púzdre tak je tam uložená spolu s BMS. BMS […]

Zobraz všetko
20 júna, 2013

Lifepo4 batérie – vlastnosti a všeobecné info

LiFePO4 akumulátory Další verzí lithium-iontových nabíjecích baterií jsou i akumulátory postavené na lithium železo fosfátu (LiFePO4). Toto označení získaly díky katodě vyrobené z tohoto materiálu. Anoda je jako u ostatních li-ion baterií vyrobena z uhlíku. Mezi jejich hlavní přednosti oproti klasickým lithium iontovým akumulátorům patří především schopnost dodat vyšší proud a to, že při extrémních […]

Zobraz všetko
20 júna, 2013

Elektrobicykel v Zime

Ked na cestách je sneh a teploty sú pod nulu cez deň už bicyklistov nevidím tak v hojnom počte. Na konci sezóny ked už bicykel nevyužívame tak často dáva možnosť prestavby na elektrobicykel ,alebo urobiť údŕžbu  na elektrobicykli ,prípadne iné vylepšenia ako pridanie nejakých tlačítok, merania stavu batérií… Pri teplotách pod nulu najviac trpí batéria […]

Zobraz všetko