Čo som sa stretol ludí zvažovali kúpu olovených batérií alebo lítiových batérií a či sa vôbec oplatí elektrobicykel kúpiť Pri ich uvažovaní neberiem do úvahy váhu a celkové prevedenie s olovenými batériami ktoré hovorí v ich neprospech.Budem sa na problematiku pozerať z  pohľadu ekonomickej stránky elektrického bicyklu. Dosť ludí už v tejto dobe uvažuje riešiť alternatívnu dopravu a vymeniť auta z elektrobicykel.   Verzia elektrického bicykla s olovenými batériami Cena olovených batérií do elektrobicykla 48v 12Ah sa pohybuje do 150 eur. Je to cena za trakčné batérie.Tieto batérie majú výdrž 300 cyklov v náročnej prevádzke denne najazdím 20 km čo ich síce úplne nevyštaví.Ak najazdímZobraz všetko

Predná strana BMS dosky                 Tu sú silové konektory (tušim je typ anderson)                   Potom sú tu “očká” ktoré sa pripájajú na bms .Tie slúžia pre bms na vyrovnávanie balancovanie jednotlivých článkov v batérii.                 Charakteristika lítiovej batérie je taká že ak  dosiahne plné nabitie tak napätie rýchlo stúpne na úroveň nabíjačky, vtedy BMS chráni články pred prebitím. Ak nastane situácia že jeden článok v akumulátore dosiahne nabitie tak bms zabráni pokračovaniu nabíjania tohto článku a tým jeho zničeniu, ostatné články nabíja ďalej.Zobraz všetko

Dnes som stretol kamoša čo sa stará o EPS zariadenia vo firme. Dali sme sa do reči a začali sme sa baviť o batériach z olovenými batériami má určite lepšie skúsenosti ako ja lebo jeho rukami prejdú rôzne značky a čo je dôležitejšie  chodí ich merať  kontrolne ,má na to pristroj ktorý mu dokáže zmerať resp vyhodnotiť kapacitu n základe odberu prúdu a úbytku napätia.Takže má prehlad o značkách ktorá čo kolko vydrží. Poznamenal že posledné roky sú batérie čím ďalej tým horšie. V minulosti batérie  vydržali 3-5 rokov teraz je to 2 roky a že sú ľahšie, výrobcovia šetria olovom. Síce ich montuje doZobraz všetko

Parametre batérie sú Material  catodaLiMn2O4 s LiNiO2 Anoda material Grafit Kapacita (0.3C) 33.1 Ah Priemerné napätie 3.8 V Dlžka   290 mm Širka    216 mm Výška   7.1mm Váha    799 g   Vybíjanie prebiehalo 4,2V na 3V.   Vysledky sú tu :  20A Dischage Nissan Leaf *test som ja nerobil ale zaujalo ma to tak som do dal na stránku ako zaujímavost  Zobraz všetko

Čo vlastne znamená ? toto číslo- rating ako  vlastne vypočítava , a aký to má vplyv na elektrobicykel ?       Tento rating sa najčastajšie spomína pri olovených batériach no môžeme ho použiť aj na lítiové batérie Cxx rating je vlastne udáva kolko prúdu max  dokáže batéria dodávať za určitý čas napríklad 20hodín, 10 hodín… napr C20 rating je stály maximálny prúd ktorý batéria dodá po dobu 20 hodín a napätie pritom neklesne pod 10.5V Najlepšie to bude vysvetliť na príklade   Príklad Mám batériu Haze  Hzy 12V 12Ah Tá kapacita 12Ah je podla C20 ratingu. Vzorec je    Ah / Cxx rating =Zobraz všetko

Asi každý kto chcel elektrobicykel si pozrel batérie a uvidel ich cenu ,pomyslel že to vyskladá s tužkových batérii :).. Takže nápad o ktorom budem písať je dosť tomu podobný … Prečo si vyskladať vlastnú batériu ? 1 Prvý dôvod je tvar, a umiestnenie batérie do stredového trojuholníka. Výhoda takého riešenia je dobre rozloženie váhy na bicykli , a tým pádom tam možem napakovať velkú batériu. Potom sú to lepšie  jazdné vlastnosti. 2 Dôvod je cena  može to  prisť lacnejšie než kúpiť od nejakého výrobcu. No pri preskúmaní cien som zistil že to tak lacné nebude . 3 Dôvod na vlastnú stavbu je  vlastná kvalitaZobraz všetko

Elektrobicykel detailne I. Bms systém správa napájania batérie.Väčšina ludí ktorí vlastnia batériu Li-ion,Li-pol, Lifepo4 ani netuší či ich elektrobike má BMS . BMS sa môže nachádzať: Externe od batérie tj taká malá krabička pri batérii Interne v kryte batérie , ak je batéria v nejakom hliníkovom púzdre tak je tam uložená spolu s BMS. BMS není súčasťou batérie aj to je varianta ktorá sa bežne vyskytuje no ja by som chcel batériu s BMS lebo riešenie z týmtom ochraným obvodom má svoje výhody.   Výhody BMS Ochraňuje batériu pred hlbokým vybitím alebo prebitím. Potom určuje maximálny prúd ktorý batéria môže dodávať bez poškodenia. .Balancuje bunkyZobraz všetko

Začiatkom marca sa mi do ruk dostala táto vecicka wattmeter uvažujem že to nahodím na moj elektrobicykel Zakladné parametre 60V a 100A vyzerajú slubne.. tak som ho otestoval: zatial len na 12V batérii a reostate porovnal  hodnoty som porovnaval zo svojim multimetrom boli rovnaké čo je super .. Inštálacia stačí pripoji plus a mínus na zdroji a nazátaži  jednoduchšie to už ani nejde. Zdroj je označený source a zátaž je load ak by bol záujem tu sú parametre Rozsah 0-60V a 0-100A (0-50 dokaže merat kontinuálne a 0-100 kratkodobo vo špičke) napetie je jednosmerne Rozmery:8.3cm x 4.7cm x 2cm Spotreba:7mA obnovovacia frekvencia :400us ukazuje aktuálneZobraz všetko